ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กลึงด้วย CNC อลูมิเนียมแบบกำหนดเองสำหรับการใช้งานกับมอเตอร์ไซค์

เมื่อวิศวกรรถจักรยานยนต์ต้องการความแม่นยำที่ไม่มีการประนีประนอมสำหรับเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง พวกเขาจะหันไปหาผู้ผลิตเฉพาะทาง โรงงานของเรามอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กลึงด้วย CNC ด้วยอลูมิเนียมตามสั่งออกแบบมาเพื่อทนทานต่อสภาวะที่รุนแรงพร้อมทั้งปรับอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักให้เหมาะสมที่สุด ต่างจากซัพพลายเออร์ทั่วไป เราผสมผสานโปรโตคอลการตัดเฉือนระดับอากาศยานเข้ากับการวิจัยและพัฒนาเฉพาะสำหรับมอเตอร์ไซค์เพื่อสร้างชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม

ความแม่นยำผสานนวัตกรรม: ความได้เปรียบด้านการผลิตของเรา
อุปกรณ์และเทคนิคขั้นสูง

-เครื่องกัดซีเอ็นซี 5 แกนความสามารถสำหรับรูปทรงที่ซับซ้อน (บล็อก หัวสูบ ตัวเรือนเกียร์)
-การสร้างต้นแบบภายในองค์กรพร้อมการปรับ CAD/CAM ทันที
-การตรวจสอบคุณภาพโดยหุ่นยนต์รับประกันความคลาดเคลื่อน ±0.005 มม. ในทุกมิติที่สำคัญ

ความเชี่ยวชาญด้านวิทยาศาสตร์วัสดุ

-โลหะผสมอลูมิเนียมพิเศษ (6061-T6, 7075) มีให้เลือก:การชุบอะโนไดซ์แบบที่ 3สำหรับพื้นผิวที่ทนทานต่อการสึกหรอซึ่งรักษาเสถียรภาพของมิติภายใต้ความเครียดจากความร้อน

การกระจายความร้อนสูงขึ้น 30% เมื่อเทียบกับเกรดมาตรฐาน
ทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับการขับขี่ทุกสภาพอากาศ

ทำไมชิ้นส่วนสำเร็จรูปถึงใช้งานกับมอเตอร์ไซค์ไม่ได้
ความเหนื่อยล้าจากการสั่นสะเทือนและการขยายตัวเนื่องจากความร้อนเป็นสาเหตุให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เสียหายถึง 78% ในรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูงกระบวนการกลึง CNC แบบกำหนดเองที่อยู่นี้ผ่าน:

-การออกแบบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับโทโพโลยีลดน้ำหนักพร้อมเพิ่มความแข็ง
-ช่องระบายความร้อนแบบบูรณาการกลึงเป็นส่วนประกอบโดยตรง
-คุณสมบัติการหน่วงฮาร์มอนิกเป็นไปไม่ได้ด้วยการผลิตแบบเดิม
การควบคุมคุณภาพที่ทำให้เราแตกต่าง
ทุกส่วนประกอบต้องผ่านกระบวนการดังต่อไปนี้:

1.การตรวจสอบวัสดุสเปกโทรสโคปิก
2.การตรวจสอบ CMM ความเร็วสูง(รายงานตามเอกสาร ISO 9001)
3. การทดสอบจำลองโลกแห่งความเป็นจริงรวมทั้ง:

-การทดสอบความทนทานด้วยไดโน 500 ชั่วโมง
-การวิเคราะห์สเปกตรัมการสั่นสะเทือนที่ตรงกับโปรไฟล์ของ Harley-Davidson®, Ducati® และ KTM®

เหนือกว่าการผลิต: แนวทางความร่วมมือ

-การวิเคราะห์ DFM (ออกแบบเพื่อการผลิต) ฟรี- ลดต้นทุนการผลิตได้ 15-40%
-บริการเปลี่ยนรอบฉุกเฉิน- การผลิต 72 ชั่วโมงสำหรับทีมแข่ง
-การสนับสนุนทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งานรวมถึงการวินิจฉัยรูปแบบการสึกหรอ